Δημοσιεύθηκε : Κυριακή 31 Οκτωβρίου 2010
από τον Bavouras
"Μένουμε Θεσσαλία οικο-ΛΟΓΙΚΑ"
Η νυν νομαρχιακή και δημοτική αρχή παραδίδουν ένα νομό και ένα δήμο σε πλήρη κυκλοφοριακή Αναρχία
Κλιμάκιο των περιφερειακών συμβούλων
του περιφερειακού συνδυασμού του Δ. Κουρέτα
χθες στην Κεντρική Γέφυρα των Τρικάλων μοίρασε
Ενημερωτικό υλικό για τα πρόβληματα που αντιμετωπίζουν
εκατοντάδες Τρικαλινοί ποδηλάτες από την έλλειψη
ποδηλατοδρόμων και ΣΤΑΝΤ και συζήτησε με
μητέρες με καροτσάκια για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στη διέλευση τους πάνω στους καταλυμένους πεζόδρομους και δρόμους.
Πιστεύουμε-Θέλουμε–-Μπορούμε :
Επειδή η κατάσταση με τα αυτοκίνητα σε όλη την Ελλάδα δεν πάει άλλο
•Επειδή δεν παζαρεύουμε ούτε τη ζωή μας ούτε την ποιότητα ζωής μας
•Επειδή απλά αγαπάμε το ποδήλατο και τον ποδηλατικό τρόπο ζωής
•Επειδή βαρεθήκαμε να ακούμε όλο σχέδια και κούφιες υποσχέσεις
•Επειδή δεν παζαρεύουμε ούτε τη ζωή μας ούτε την ποιότητα ζωής μας
•Επειδή απλά αγαπάμε το ποδήλατο και τον ποδηλατικό τρόπο ζωής
•Επειδή βαρεθήκαμε να ακούμε όλο σχέδια και κούφιες υποσχέσεις
•Aποφασίσαμε να συμμετέχουμε σ΄ένα ψηφοδέλτιο με υποψήφιο Περιφερειάρχη τον Καθηγητή Δημ. Κουρέτα με το συνδυασμό μας «Μένουμε Θεσσαλία Οικο-ΛΟΓΙΚΑ» για να διεκδικήσουμε τα αυτονόητα:
Το δικαίωμά μας στην ποιότητα ζωής, στην υγεία, στην
ελευθερία, στην ασφαλή μετακίνηση, στην
καθαρή ατμόσφαιρα, στην αξιοπρέπεια
Πιστεύουμε-Θέλουμε–-Μπορούμε :
•Να υλοποιηθεί επιτέλους το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στη Πόλη.
•Να αναγορευτούν τα Τρίκαλα «Πόλη του Ποδηλάτου».
•Να αποπερατωθεί το ποδηλατοδρόμιο (ολυμπιακών διαστάσεων) και να αποδοθεί στους αθλητές η χρήση των αθλητικών εγκαταστάσεων.
• Η εγκατάσταση σταντ ποδηλάτων (που είναι απελπιστικά λίγα σε σχέση με τα πολλά ποδήλατα που κυκλοφορούν στη πόλη).
• Ανυποχώρητη εφαρμογή του ΚΟΚ και βελτίωσή του για το σεβασμό των πεζών και των ποδηλάτων, και ιδιαίτερα εκεί που έχουν προτεραιότητα, όπως οι διαβάσεις κτλ.
•Να επιτραπεί η μεταφορά ποδηλάτων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
• Εκστρατεία ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης του κοινού για το σεβασμό των δικαιωμάτων των πεζών και ποδηλατών, για την ουσιαστική μείωση των ταχυτήτων των οχημάτων και τη χρήση κατά προτεραιότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς
• Ενθάρρυνση της χρήσης του σιδηρόδρομου και του ποδηλάτου.
•Απελευθέρωση των πεζοδρόμων, πεζοδρομίων και πλατειών από αυτοκίνητα, και άλλα αντικείμενα που παρεμποδίζουν τη μετακίνηση ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων πολιτών.
•Να αναγορευτούν τα Τρίκαλα «Πόλη του Ποδηλάτου».
•Να αποπερατωθεί το ποδηλατοδρόμιο (ολυμπιακών διαστάσεων) και να αποδοθεί στους αθλητές η χρήση των αθλητικών εγκαταστάσεων.
• Η εγκατάσταση σταντ ποδηλάτων (που είναι απελπιστικά λίγα σε σχέση με τα πολλά ποδήλατα που κυκλοφορούν στη πόλη).
• Ανυποχώρητη εφαρμογή του ΚΟΚ και βελτίωσή του για το σεβασμό των πεζών και των ποδηλάτων, και ιδιαίτερα εκεί που έχουν προτεραιότητα, όπως οι διαβάσεις κτλ.
•Να επιτραπεί η μεταφορά ποδηλάτων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
• Εκστρατεία ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης του κοινού για το σεβασμό των δικαιωμάτων των πεζών και ποδηλατών, για την ουσιαστική μείωση των ταχυτήτων των οχημάτων και τη χρήση κατά προτεραιότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς
• Ενθάρρυνση της χρήσης του σιδηρόδρομου και του ποδηλάτου.
•Απελευθέρωση των πεζοδρόμων, πεζοδρομίων και πλατειών από αυτοκίνητα, και άλλα αντικείμενα που παρεμποδίζουν τη μετακίνηση ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων πολιτών.
Ο δρόμος Λάρισας –Τρικάλων, Τρικάλων - Καλαμπάκας και οι καθημερινή εικόνα της πόλης επιβεβαιώνουν με το πιο περίτρανο τρόπο πως ακριβώς εννοούν την προστασία του περιβάλλοντος και την ασφάλεια των τρικαλινών η νυν νομαρχιακή και δημαρχιακή αρχή έχονταςλεσμα τα τελευταία 8 χρόνια ο νομός Τρικάλων να έχει τα περισσότερα Θύματα τόσο ποδηλατιστών όσων και άλλων τροχαίων ατυχημάτων απ΄όλους τους νομούς της Θεσσαλίας
Μένουμε Θεσσαλία οικο-ΛΟΓΙΚΑ γιατί θέλουμε μια άλλη ποιότητα ζωής
